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      西站候車樓頂升平移

      西站候車樓頂升平移——由城建集團總承包公司承建。由于西站地區改造的需要,需對主站樓進行整體平移抬升,該工程采用了先進中央計算機進行同步控制和荷載計算,使用自行研制的大型同步頂升移位裝備進行頂進,其間橫跨24米寬的地鐵一號線,平移距離總長達175米、頂升2.9米,為國內構筑物平移距離之最,保護了百年文物。

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